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硅橡膠自粘帶在新能源汽車充電系統(tǒng)與高壓管路中的應(yīng)用
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| 更新日期：2025/9/15 |
新能源汽車的充電系統(tǒng)與高壓管路長(zhǎng)期暴露于外部環(huán)境或接觸各類介質(zhì)，對(duì)防護(hù)材料的耐磨性、耐腐蝕性與耐候性需求突出。硅橡膠自粘帶通過材料改性，在這些場(chǎng)景中展現(xiàn)出優(yōu)異的適配性。
在快充槍電纜的外護(hù)層修復(fù)中，硅橡膠自粘帶的邵氏 A 硬度達(dá) 60~70，具備良好的耐磨性。經(jīng) Taber 耐磨測(cè)試（CS-10 砂輪，1000g 負(fù)載），其磨損量≤5mg，遠(yuǎn)低于丁基膠帶 15mg 的磨損量，能有效抵御日常使用中的摩擦損耗。同時(shí)，它對(duì)充電樁常見的冷卻液（如乙二醇溶液）耐受性優(yōu)異，浸泡 72 小時(shí)后體積變化率≤5%，可確保接口密封不滲漏，保障充電過程的安全性。
對(duì)于底盤高壓管路的防石擊防護(hù)，硅橡膠自粘帶常采用與鋁箔復(fù)合的結(jié)構(gòu)，形成 “緩沖 + 屏蔽” 雙重保護(hù)。這種結(jié)構(gòu)既能吸收碎石沖擊能量，減少管路損傷，又能通過鋁箔層反射紫外線，延緩材料老化。經(jīng) QUV 老化測(cè)試 1000 小時(shí)后，其拉伸強(qiáng)度保持率≥85%，可將管路使用壽命延長(zhǎng)至 8 年以上，為高壓管路的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。
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